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看塞斯納172如何乘風破浪

發布時間:2020-7-9 17:49:56


今天小編為大家介紹一款經典的航空器,塞斯納C-172。賽斯納172被譽為賽斯納公司的經典之作。它是一款上單翼四人座小型飛機。上世紀50年代開始生產,至今已有多款不同版本,比如可收放起落架的、后三點的、玻璃駕駛艙的……常用于飛行執照培訓和私人娛樂。很多飛行愛好者認為它很小,甚至很多人都沒有聽過這款飛機。而民航飛行員早期的飛行訓練都是從它開始的,C172真的是世界上最流行的私人機型之一,目前世界上產量最大的飛機,也是國內數量最多的通用航空飛機。

常坐飛機的人應該對空客A320和波音B737這兩款機型都不陌生。迄今為止,A320生產了6581架,B737生產了8551架,而塞斯納C-172首次發售于1956年,直至2019年生產了超過43000架!

 

 

塞斯納172固定翼飛機

 

早期的塞斯納172投產時是參照塞斯納170設計的,采用三輪傳動式設計,后來塞斯納公司對172機型重新進行了設計,改為了前三點起落架,增加后窗,提升了飛行員的視野,成為了一架能360度觀察四周環境的飛機。

到了1996年,塞斯納公司生產了新型C-172R飛機,這款新型172R最大推力達到了160馬力,最大起飛重量達到了2450磅。這款機型作為現代化的小型機,堅固耐用,性能優異,符合民航儀表飛行要求,容易駕駛和維護,且對于起降場地的要求不高,幾乎能在海拔3000米以下的任何平坦地面降落,是目前國內數量最多的通用航空飛機,也是國內最主要的初級教練機。

為了更方便的讓飛行愛好者和航校的飛行學員學習和體驗飛行,也為了飛行培訓教學,未來之鷹航空研發出具備高度沉浸感和逼真度的塞斯納172飛行模擬器,它具備仿真硬件駕駛艙。

 

未來之鷹航空交付成都東星航空學院實訓中心的塞斯納172模擬體驗艙

 

該設備由駕駛艙、操作系統和顯示系統三大部分組成,展現真實駕駛艙的結構和布局。展會期間,眾多飛行愛好者到我公司所在模擬飛行展區進行參觀和體驗。所有仿真的飛機設備、儀表、控制臺、座椅和座艙操縱機構,都給體驗者提供真實的飛機體驗環境。仿真虛擬外部景象,視景圖像有白天黃昏 、夜晚,有氣象條件的變化,季節的變化可真實的為飛行員實時生成相應的座艙外景象。

 

塞斯納172座艙內部

在當下,賽斯納172 是當之無愧的輕型飛機之王,不過賽斯納并沒有因此原地踏步。通過不斷的創新與研發,它始終扮演著可以擔負得起的、經濟的、實用的、安全的和易于飛行的飛機,可以滿足大量任務的要求。

免責聲明:該文由四川未來之鷹航空科技有限公司發布,該文觀點僅代表作者本人,數字展示在線系信息發布平臺,數字展示在線僅提供信息存儲空間服務。
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